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德國(guó)IFM易福門(mén)華南代理
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IFM流量傳感器

IFM流量傳感器

型    號(hào):
報(bào)    價(jià):

IFM流量傳感器
SA5000
SAD10XDBFRKG/US-100
同時(shí)測(cè)量流量和溫度
針對(duì)水、油和空氣優(yōu)化
紅/綠顯示,用于明確標(biāo)識(shí)可接受的范圍
帶有開(kāi)關(guān)輸出、模擬信號(hào)和 IO-Link
管路連接可進(jìn)行旋轉(zhuǎn),方便進(jìn)行最佳的排列

SA5000IFM流量傳感器概述:

    

因?yàn)槲宜驹诘聡?guó)、美國(guó)都有自己的公司,專(zhuān)業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè),所以我司的技術(shù)人員為都會(huì)輪流到國(guó)外廠家學(xué)習(xí)技術(shù),以下是我司技術(shù)人員為大家介紹

      德國(guó)IFM易福門(mén)流量傳感器是測(cè)定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量的傳感器

電子控制汽油噴射發(fā)動(dòng)IFM流量傳感器機(jī)為了在各種運(yùn)轉(zhuǎn)工況下都能獲得最佳濃度的混合氣,必須正確地測(cè)定每一瞬間吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量,以此作為ECU計(jì)算(控制)噴油量的主要依據(jù)。如果空氣IFM流量傳感器或線(xiàn)路出現(xiàn)故障,ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號(hào),就不能正常地進(jìn)行噴油量的控制,將造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。

檢定規(guī)程和流量?jī)x表標(biāo)準(zhǔn)是IFM流量傳感器可以準(zhǔn)確進(jìn)行測(cè)量的保障。在很多領(lǐng)域里,流量的準(zhǔn)確測(cè)量都非常的重要,在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域內(nèi)被廣泛應(yīng)用,例如:環(huán)境監(jiān)測(cè)、醫(yī)療衛(wèi)生、安全防護(hù)以及貿(mào)易結(jié)算等等。

按照IFM流量傳感器的結(jié)構(gòu)型式可分為葉片(翼板)式、量芯式、熱線(xiàn)式、熱膜式、卡門(mén)渦旋式等幾種。

按其標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)來(lái)分類(lèi),可以分為下面幾類(lèi)。方法標(biāo)準(zhǔn):一些傳感器的計(jì)算方法、 檢測(cè)方法、試驗(yàn)方法以及性能的評(píng)定方法等等;基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn):一些傳感器的規(guī)范的基本參數(shù)、型號(hào)、命名以及在測(cè)量過(guò)程中的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ);產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn):此類(lèi)傳感器已被快易優(yōu)收錄,它規(guī)定傳感器的技術(shù)要求、驗(yàn)收的規(guī)則、試驗(yàn)的方法以及產(chǎn)品的分類(lèi),除此之外,還有正確安裝和使用的要求等等。有一些標(biāo)準(zhǔn)只有正確的安裝和使用技術(shù),這些就是產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中的產(chǎn)品應(yīng)用性質(zhì)。

如果按照中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)別分的話(huà),就可以分為四大類(lèi):企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

1)按輸入量分類(lèi):位移傳感器、速度傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器等

2)按工作原理分類(lèi):應(yīng)變式、電容式、電感式、壓電式、熱電式等

3)按物理現(xiàn)象分類(lèi):結(jié)構(gòu)型傳感器、特性型傳感器

4)按能量關(guān)系分類(lèi):能量轉(zhuǎn)換型傳感器、能量控制傳感器

5)按輸出信號(hào)分類(lèi):模擬式傳感器、數(shù)字式傳感器

體積小、重量輕、顯示讀數(shù)直觀、清晰。

可靠性高、不受外界電源影響、抗雷擊。

目前可以根據(jù)水流量的大小設(shè)計(jì)擋板,減少水流通過(guò)IFM流量傳感器產(chǎn)生的水阻力,減少水系統(tǒng)壓頭損失,但由于擋板式長(zhǎng)期受水流的沖擊仍然有疲勞的問(wèn)題,即使在工廠標(biāo)定好流量值的也會(huì)發(fā)生設(shè)定點(diǎn)飄移。

通常在保護(hù)流量值不要求精確的地方使用,即用于水管內(nèi)的水流突然中斷的斷流保護(hù)。在國(guó)內(nèi)針對(duì)水源熱泵機(jī)組設(shè)計(jì)的非常少。

擋板式是專(zhuān)門(mén)針對(duì)水環(huán)/地源熱泵空調(diào)機(jī)組的水流量監(jiān)控而開(kāi)發(fā)的,它針對(duì)不同的管徑配有不同的擋片,每種擋片的水阻不超過(guò)0.5米水柱,相比靶式水阻已大大降低。

每個(gè)擋板式IFM流量傳感器都配有與水環(huán)熱泵機(jī)組水管相同的管件,現(xiàn)場(chǎng)只需連接上水管即可,不需對(duì)擋片做任何改變,另外擋板式水流開(kāi)關(guān)的承壓大于25bar,在對(duì)水流量要求不高的水環(huán)熱泵機(jī)組是一個(gè)低成本的水流開(kāi)關(guān)。

經(jīng)過(guò)在水環(huán)/地源熱泵機(jī)組上使用的反饋來(lái)看,壓差開(kāi)關(guān)能有效判斷水環(huán)熱泵機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)安裝的水管路的問(wèn)題,能避免水流量少造成換熱器凍壞的情況,IFM流量傳感器也可以保護(hù)由于水過(guò)濾器堵塞造成的水流量下降時(shí)換熱器凍壞的情況,另外水管路壓差開(kāi)關(guān)沒(méi)有靶流開(kāi)關(guān)疲勞破壞的風(fēng)險(xiǎn)。

尤其在水管路有少量空氣時(shí),IFM流量傳感器工作非常穩(wěn)定,不會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似靶流開(kāi)關(guān)的漂浮情況,經(jīng)過(guò)多年使用的反饋未發(fā)現(xiàn)壓差開(kāi)關(guān)本身有故障的情況。

1.一次計(jì)量系統(tǒng):這種安裝情況指在整個(gè)供暖系統(tǒng)中,只有這一個(gè)計(jì)量系統(tǒng)。

2.二次計(jì)量系統(tǒng):和一次系統(tǒng)不同的是安裝位置處的計(jì)量屬于第二次計(jì)量。

3.家庭用戶(hù)中的單獨(dú)供暖計(jì)量:隨著分戶(hù)計(jì)量的普及和供暖節(jié)能工程的推進(jìn)目前這種安裝方法比較常見(jiàn)。

4.垂直供暖的分配計(jì)量:主要用于垂直供暖系統(tǒng)中的供暖計(jì)量。

超聲波流量計(jì)的基本原理及類(lèi)型超聲波在流動(dòng)的流體中傳播時(shí)就載上流體流速的信息。因此通過(guò)接收到的超聲波就可以檢測(cè)出流體的流速,從而換算成流量。

根據(jù)檢測(cè)的方式,可分為傳播速度差法、多普勒法、波束偏移法、噪聲法及相關(guān)法等不同類(lèi)型的超聲波流量計(jì)。起聲波流量計(jì)是近十幾年來(lái)隨著集成電路技術(shù)迅速發(fā)展才開(kāi)始應(yīng)用的一種非接觸式儀表,適于測(cè)量不易接觸和觀察的流體以及大管徑流量。它與水位計(jì)聯(lián)動(dòng)可進(jìn)行敞開(kāi)水流的流量測(cè)量。使用超聲波流量比不用在流體中安裝測(cè)量元件故不會(huì)改變流體的流動(dòng)狀態(tài),不產(chǎn)生附加阻力,儀表的安裝及檢修均可不影響生產(chǎn)管線(xiàn)運(yùn)行因而是一種理想的節(jié)能型流量計(jì)。

工業(yè)流量測(cè)量普遍存在著大管徑、大流量測(cè)量困難的問(wèn)題,這是因?yàn)橐话懔髁坑?jì)隨著測(cè)量管徑的增大會(huì)帶來(lái)制造和運(yùn)輸上的困難,造價(jià)提高、能損加大、安裝不僅這些缺點(diǎn),超聲波流量計(jì)均可避免。因?yàn)楦黝?lèi)超聲波流量計(jì)均可管外安裝、非接觸測(cè)流,儀表造價(jià)基本上與被測(cè)管道口徑大小無(wú)關(guān),而其它類(lèi)型的流量計(jì)隨著口徑增加,造價(jià)大幅度增加,故口徑越大超聲波流量計(jì)比相同功能其它類(lèi)型流量計(jì)的功能價(jià)格比越*。被認(rèn)為是較好的大管徑流量測(cè)量?jī)x表,多普勒法超聲波流量計(jì)可測(cè)雙相介質(zhì)的流量,故可用于下水道及排污水等臟污流的測(cè)量。在發(fā)電廠中。



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